Двигатель и трансмиссия
Рубрика «Двигатель и трансмиссия» — 6 материалов. Здесь собраны разборы, объяснения технологии и практические рекомендации мастеров автосервиса «ЭРА».
Ремонт ДВС Volvo: от текущего до капитального
Словом «капиталка» часто пугают, хотя в большинстве случаев двигателю требуется куда меньший объём работ. Разберём, какие бывают виды ремонта, как принимается решение и когда восстановление действительно оправдано.
читать далее...Замена ремня ГРМ: сроки, признаки износа и последствия обрыва
Обрыв ремня ГРМ на большинстве современных двигателей означает встречу поршней с клапанами. Стоимость такого события измеряется в десятках нормо-часов и полной переборке головки блока, тогда как плановая замена ремня — это работа ...
читать далее...Турбина Volvo: признаки неисправности и ремонт
Турбокомпрессор вращается со скоростью в десятки тысяч оборотов в минуту и работает при температуре выхлопных газов. Его ресурс напрямую зависит от чистоты масла и от того, насколько аккуратно владелец обращается с двигателем.
читать далее...Система смазки: давление масла и работа масляного насоса
Загоревшаяся лампа давления масла — единственный сигнал, при котором двигатель нужно глушить немедленно. Дальнейшее движение даже на несколько сотен метров способно привести к провороту вкладышей и полной переборке мотора.
читать далее...Сцепление и механическая коробка: диагностика и ремонт
Сцепление изнашивается плавно, и момент, когда его пора менять, легко пропустить. При этом езда с пробуксовкой диска быстро приводит к перегреву маховика — а это уже совсем другой бюджет ремонта.
читать далее...Обслуживание АКПП и вариатора: замена масла и адаптация
Фраза «масло в автомате залито на весь срок службы» на практике означает лишь то, что производитель рассчитывает этот срок иначе, чем владелец. Регулярная замена жидкости — самый дешёвый способ продлить жизнь дорогому агрегату.
читать далее...