Ремонт тормозной системы
Тормозная система — единственный узел автомобиля, отказ которого не оставляет водителю вариантов. Автосервис «ЭРА» выполняет полный спектр работ: от замены колодок и дисков до ремонта суппортов, замены магистралей и прокачки контуров с блоком ABS.
Диагностика по измерениям
Толщина фрикционных накладок замеряется штангенциркулем, толщина и биение дисков — микрометром и индикатором часового типа. Минимально допустимая толщина выбита на ступице самого диска. Дополнительно проверяется свобода хода поршней суппорта, состояние направляющих и пыльников, герметичность шлангов и магистралей, а также температура кипения тормозной жидкости.
Ремонт суппортов
Закисший поршень не позволяет колодке полностью отходить от диска: механизм перегревается, колодки стираются в разы быстрее, автомобиль тянет в сторону. В большинстве случаев суппорт восстанавливается — цилиндр очищается и хонингуется, устанавливаются новые уплотнения, пыльники и направляющие с высокотемпературной смазкой. Замена узла целиком требуется только при повреждении корпуса или глубокой коррозии цилиндра.
Тормозная жидкость и контуры
Жидкость гигроскопична и набирает влагу через уплотнения. Насыщенная водой, она закипает при интенсивном торможении, образуя паровые пробки, — педаль проваливается именно тогда, когда это опаснее всего. Замена выполняется с прокачкой всех контуров, включая блок ABS, на оборудовании с контролем давления.
Когда стоит обратиться
- педаль стала мягкой, проваливается или требует большего усилия
- при торможении автомобиль уводит в сторону
- вибрация руля и пульсация педали при замедлении
- скрежет, писк или металлический звук при нажатии
- уровень тормозной жидкости в бачке заметно снизился
Что входит в работы
- замер остаточной толщины колодок и дисков
- замена тормозных колодок и дисков комплектом на ось
- обслуживание направляющих и пыльников суппорта
- ремонт суппорта с заменой уплотнений и поршня
- замена тормозных шлангов и стальных магистралей
- замена тормозной жидкости с прокачкой контуров
- ремонт и регулировка стояночного тормоза
- диагностика блока ABS и датчиков колёс
Стоимость работ
| Наименование работы | Стоимость |
|---|---|
| Замена тормозных колодок (одна ось) | от 1 400 ₽ |
| Замена тормозных дисков и колодок (ось) | от 2 600 ₽ |
| Ремонт суппорта (за единицу) | от 2 200 ₽ |
| Замена тормозного шланга | от 900 ₽ |
| Замена тормозной жидкости с прокачкой | от 2 400 ₽ |
| Диагностика тормозной системы | от 900 ₽ |
Цены указаны за работу без учёта стоимости деталей. Итоговый расчёт фиксируется в заказ-наряде до начала ремонта.
Порядок работы
Запись
Опишите проблему письмом — мы предложим время и заранее скажем, сколько займёт осмотр.
Осмотр
Диагностика по контрольному листу с измерениями. Результат показывается владельцу.
Согласование
Смета по работам и деталям утверждается до начала ремонта, изменения подтверждаются отдельно.
Выдача
Тестовая поездка, показ снятых деталей, рекомендации по дальнейшей эксплуатации.
Вопросы и ответы
Гарантия
На выполненные работы и установленные нами детали действует гарантия. При повторном обращении по тому же поводу автомобиль принимается вне очереди и осматривается бесплатно — подробности в разделе «Гарантия».
Записаться в автосервис «ЭРА»
Опишите, что беспокоит в автомобиле, и укажите модель — мы предложим время и заранее скажем, сколько займёт осмотр. Адрес: г. Москва, ул. Электродная, д. 12, стр. 3, ежедневно с 9:00 до 21:00, без перерывов. Почта: [email protected].